فرودگاه بین‌المللی دبی آزمایش یک ویلچر خودران را در کنکورس دی ترمینال یک آغاز کرده است؛ دستگاهی که با چهار دوربین لیدار مسیر خود را تشخیص می‌دهد و می‌تواند مسافران دارای معلولیت را از سالن‌های انتظار تا دروازهٔ پرواز همراهی کند. این پروژه را شرکت خدماتی دنتا اجرا می‌کند و در صورت موفقیت، دامنهٔ آزمایش به ترمینال سه نیز گسترش خواهد یافت. ویلچر مجهز به یک کنترل دستی است تا مسافرانی که به‌تنهایی سفر می‌کنند بتوانند در هر نقطه از مسیر توقف کنند یا مسیر را خود هدایت کنند.
فاطمه طاهر، مسئول بخش دسترسی‌پذیری فرودگاه‌های دبی، می‌گوید هدف این است که مهمانان با اعتمادِ کامل و بدون نگرانی از جابه‌جایی داخل فرودگاه سفر کنند. سهیل امشان، مدیر ارشد امارات، نیز به دشواری‌های روانیِ ورود به فضاهای بزرگ فرودگاهی برای برخی مسافران اشاره کرده است. به گفتهٔ غسان سلیمان، مدیرعامل نمایشگاه AccessAbilities، سرعت نوآوری در این حوزه در سال‌های اخیر به‌طور چشمگیری افزایش یافته است.
در کنار این آزمایش، امارات بیش از ۳۰ هزار نفر از کارکنان خط مقدم و خدمه‌ی پروازی خود را برای ارائهٔ خدمات بهتر به مسافران دارای معلولیت آموزش داده و از سال ۲۰۲۳ برنامه‌های تمرین سفر را در حدود ۸۰ فرودگاه در سراسر جهان اجرا کرده است. فرودگاه دبی هم‌اکنون هشت خدمت ویژه برای افراد دارای معلولیت ارائه می‌دهد و بیش از ۵۵ هزار نفر در ۱۴ نهاد مختلف دورهٔ آموزش دسترسی‌پذیری را گذرانده‌اند. بیش از ۴۰ هزار گردن‌بند آفتابگردان، نشانهٔ بین‌المللیِ نیازهای پنهان، نیز میان مسافران توزیع شده است.
بازار جهانی فناوری‌های کمکی تا سال ۲۰۳۳ به ۹۸.۷ میلیارد دلار خواهد رسید و تنها بازار وسایل کمک‌حرکتی تا ۲۰۳۱ به ۱.۱ میلیارد دلار می‌رسد؛ رقمی که نشان می‌دهد سرمایه‌گذاری فرودگاه دبی در این مسیر هم‌سو با روند جهانی است.