هیئت حمل‌ونقل و راه‌های دبی (RTA) از بررسی طرح تازه‌ای برای ساخت یک شبکه حمل‌ونقل زیرزمینی در امتداد شبکه‌ی سطحی و بالای زمینی شهر خبر داد. هدف این طرح، بازتعریف نحوه استفاده از فضای شهری و فتح فرصت‌های جدید برای سرمایه‌گذاری و رونق اقتصادی است.
بر اساس اعلام مطار الطایر، مدیرعامل و رئیس هیئت مدیره RTA، دبی هم‌اکنون روزانه بیش از یازده میلیون سفر درون‌شهری را ثبت می‌کند که معادل حدود هفت هزار سفر در هر دقیقه است. جمعیت دبی تا پایان سال ۲۰۲۵ به ۴.۵۸ میلیون نفر رسیده که نسبت به سال قبل ۷.۵ درصد افزایش داشته است. بیش از شش میلیون نفر در ساعات روز در سطح شهر رفت‌وآمد می‌کنند و پیش‌بینی می‌شود این رقم تا سال ۲۰۴۰ به حدود دوازده میلیون نفر برسد.
در همین راستا، فاز نخست پروژه «دبی لوپ» با همکاری شرکت بورینگ متعلق به ایلان ماسک در حال اجراست. این فاز با هزینه‌ای حدود ۵۶۵ میلیون درهم، مسیری میان مرکز مالی بین‌المللی دبی (DIFC) و دبی مول را با خودروهای خودران تسلا طی می‌کند و ایستگاه‌هایی در برج خلیفه، DIFC 2، پارکینگ زابیل-دبی مول و آی سی دی بروکفیلد پلیس دارد. طرح کامل این شبکه ۲۲ کیلومتر طول و نوزده ایستگاه خواهد داشت و هزینه‌ی کل آن حدود دو میلیارد درهم برآورد شده است.
خودروهای خودران تاکنون بیش از چهار میلیون کیلومتر مسافت را در یک سال طی کرده‌اند و هدف‌گذاری دبی این است که تا سال ۲۰۳۰ یک چهارم کل سفرهای شهری با وسایل نقلیه خودران انجام شود. مقامات دبی می‌گویند این سرمایه‌گذاری در بلندمدت می‌تواند حدود ۳۱۹ میلیارد درهم در هزینه‌های زیرساختی صرفه‌جویی کند و ۱۵۶ میلیارد درهم ارزش افزوده اقتصادی ایجاد کند.