شیخ حمدان بن محمد بن راشد آلمکتوم، ولیعهد دبی، هفتهٔ گذشته پروژهٔ «کریدور چهارم» را تصویب کرد؛ بزرگراهی به طول ۸۰ کیلومتر که دبی را با ابوظبی و شارجه پیوند میدهد و زیرساخت یکپارچهٔ جادهای، هوایی و ریلی را در بر میگیرد.
این پروژه در دو فاز اجرا خواهد شد. فاز نخست به طول ۳۰ کیلومتر، از جادهٔ الشنوف در شارجه تا جادهٔ دبی-العین امتداد مییابد و هزینهای در حدود ۳.۵ میلیارد درهم دارد. فاز دوم نیز با ۵۰ کیلومتر مسیر اضافه، تا جادهٔ الفایه در ابوظبی گسترش پیدا میکند. این کریدور همچنین دسترسی مستقیم به فرودگاه بینالمللی آلمکتوم، راهآهن اتحاد و امارات شمالی را فراهم میکند.
از نظر مشخصات فنی، بزرگراه جدید ۱۲ خط عبور، ۷۲ پل، ۱۷ تونل و ۴۵ آبگذر خواهد داشت و ظرفیت عبور تا ۲۴ هزار خودرو در ساعت را پوشش میدهد. مقامهای دبی میگویند این پروژه زمان سفر بین دبی و مناطق همجوار را تا ۶۰ درصد کاهش میدهد و دسترسی سریعتری به فرودگاه آلمکتوم، ابوظبی، شارجه و امارات شمالی ایجاد میکند.
ساکنان دبی که در گفتوگو با رسانههای محلی واکنش نشان دادهاند، از این طرح استقبال کرده و آن را گامی مهم برای کاهش ترافیک روزانه و کوتاهتر شدن مسیرهای رفتوآمد بینشهری دانستهاند، بهویژه برای کسانی که هر روز بین دبی و امارات همسایه تردد میکنند.
این طرح بخشی از راهبرد گستردهتر دبی برای تقویت پیوند زیرساختی میان امارات و کاهش فشار ترافیکی بر بزرگراههای موجود مانند شیخ زاید و امارات محسوب میشود و انتظار میرود با تکمیل تدریجی فازها، تأثیر محسوسی بر جابهجایی روزانهٔ ساکنان و رشد اقتصادی منطقه داشته باشد.